采煤機(jī)常見故障匯總

來源：森工機(jī)械發(fā)布時(shí)間：2025-03-19

一、電氣系統(tǒng)故障

1.電動(dòng)機(jī)故障

不能啟動(dòng)：可能是控制回路故障，如接觸器損壞、繼電器故障、啟動(dòng)按鈕接觸不良等。例如，接觸器的觸點(diǎn)由于長(zhǎng)期頻繁動(dòng)作，出現(xiàn)燒蝕現(xiàn)象，導(dǎo)致無法正常閉合，電流無法通過，電動(dòng)機(jī)就不能啟動(dòng)。也可能是主回路故障，像電源缺相、電纜破損導(dǎo)致短路或斷路等情況。

電動(dòng)機(jī)異常振動(dòng)和噪聲：電動(dòng)機(jī)的軸承損壞是常見原因之一。當(dāng)軸承滾珠或滾道出現(xiàn)磨損、疲勞剝落時(shí)，會(huì)引起電動(dòng)機(jī)振動(dòng)和異常聲響。另外，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子不平衡，例如在電機(jī)維修后轉(zhuǎn)子裝配不當(dāng)，也會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。

運(yùn)行中過載保護(hù)動(dòng)作：采煤機(jī)工作時(shí)負(fù)載突然增大，超過了電動(dòng)機(jī)的額定負(fù)載。這可能是由于割煤過程中遇到堅(jiān)硬的夾矸、煤壁片幫使采煤機(jī)截割阻力增大等情況。另外，電動(dòng)機(jī)自身散熱不良，如冷卻水路堵塞、風(fēng)扇損壞，也會(huì)使電動(dòng)機(jī)溫度過高，觸發(fā)過載保護(hù)。

2.變頻器故障

過壓報(bào)警：主要是再生制動(dòng)過程中能量回饋導(dǎo)致直流母線電壓過高。當(dāng)采煤機(jī)快速減速或制動(dòng)時(shí)，電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)，產(chǎn)生的電能如果不能及時(shí)被吸收，就會(huì)使變頻器的直流母線電壓升高。還有可能是電網(wǎng)電壓波動(dòng)，如電網(wǎng)出現(xiàn)浪涌電壓，使變頻器輸入電壓過高，進(jìn)而導(dǎo)致內(nèi)部直流母線電壓過高。

過流報(bào)警：變頻器輸出側(cè)發(fā)生短路或接地故障會(huì)導(dǎo)致過流。比如，電機(jī)繞組絕緣損壞，與外殼導(dǎo)通，就會(huì)使變頻器檢測(cè)到過流。另外，加速時(shí)間設(shè)置過短，在電機(jī)啟動(dòng)瞬間，變頻器輸出電流急劇上升，也會(huì)觸發(fā)過流報(bào)警。

3.傳感器故障

速度傳感器故障：速度傳感器安裝位置不當(dāng)，如在采煤機(jī)振動(dòng)過程中發(fā)生位移，導(dǎo)致無法準(zhǔn)確檢測(cè)電機(jī)或滾筒的轉(zhuǎn)速。傳感器自身的元件損壞，例如磁敏元件失效、信號(hào)線斷裂等，會(huì)使傳感器輸出錯(cuò)誤信號(hào)，導(dǎo)致采煤機(jī)速度控制出現(xiàn)問題，如不能實(shí)現(xiàn)恒速控制等。

溫度傳感器故障：溫度傳感器的探頭與被測(cè)物體接觸不良，比如在電機(jī)溫度檢測(cè)中，探頭松動(dòng)，不能真實(shí)反映電機(jī)的實(shí)際溫度?；蛘邷囟葌鞲衅鲀?nèi)部的熱敏電阻性能發(fā)生變化，使測(cè)量的溫度值與實(shí)際溫度偏差較大，可能會(huì)造成電機(jī)過熱保護(hù)誤動(dòng)作或不動(dòng)作。

二、機(jī)械系統(tǒng)故障

1.截割部故障

滾筒不能正常轉(zhuǎn)動(dòng)：齒輪箱內(nèi)的齒輪損壞是主要原因之一。如齒輪的齒面磨損、斷齒等情況。當(dāng)齒面磨損嚴(yán)重時(shí)，會(huì)導(dǎo)致齒輪之間的嚙合間隙過大，傳遞的扭矩不足，使?jié)L筒無法正常轉(zhuǎn)動(dòng)。另外，截割部的軸承損壞，會(huì)使?jié)L筒的旋轉(zhuǎn)阻力增大，也可能導(dǎo)致滾筒不能轉(zhuǎn)動(dòng)。

截割部振動(dòng)過大：滾筒上的截齒磨損或丟失是常見原因。截齒磨損后，截割時(shí)的阻力不均勻，容易引起振動(dòng)。同時(shí)，截割部的連接螺栓松動(dòng)，會(huì)使各部件之間的連接剛度下降，在截割過程中也會(huì)產(chǎn)生較大的振動(dòng)。

2.牽引部故障

牽引部無牽引：可能是牽引部的機(jī)械傳動(dòng)部件損壞，如鏈條斷裂、鏈輪磨損嚴(yán)重。當(dāng)鏈條斷裂時(shí)，動(dòng)力無法傳遞到行走輪，采煤機(jī)就無法牽引。另外，液壓系統(tǒng)的壓力不足，例如液壓管路泄漏，導(dǎo)致壓力損失，也會(huì)使采煤機(jī)無牽引。

牽引速度不穩(wěn)定：液壓系統(tǒng)中的液壓泵或馬達(dá)出現(xiàn)故障。例如液壓泵的內(nèi)部零件磨損，導(dǎo)致排量不穩(wěn)定，使供給牽引部的液壓油流量不穩(wěn)定，從而牽引速度不穩(wěn)定。還有可能是調(diào)速閥性能下降，不能準(zhǔn)確地控制液壓油的流量，進(jìn)而影響牽引速度。

3.機(jī)身部故障

機(jī)身抖動(dòng)：采煤機(jī)的底托架變形是一個(gè)因素。底托架在長(zhǎng)期承受采煤機(jī)的重量和截割反力作用下，可能會(huì)出現(xiàn)局部變形，導(dǎo)致采煤機(jī)安裝在其上時(shí)不平穩(wěn)，產(chǎn)生抖動(dòng)。還有可能是行走部的滑靴磨損不均勻，使采煤機(jī)在刮板輸送機(jī)上行走時(shí)出現(xiàn)顛簸和抖動(dòng)。

機(jī)身連接部件松動(dòng)或斷裂：采煤機(jī)在工作過程中受到頻繁的振動(dòng)和沖擊，連接螺栓等部件容易出現(xiàn)松動(dòng)。如果長(zhǎng)時(shí)間未進(jìn)行檢查和緊固，可能會(huì)導(dǎo)致螺栓斷裂。另外，連接部件的材料疲勞也是原因之一，例如焊接結(jié)構(gòu)的連接處，經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的交變應(yīng)力作用，可能會(huì)出現(xiàn)焊縫開裂。

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